Bei der Entwicklung des BLAST war das Hauptaugenmerk, ein Board mit maximaler Performance bei minimalem Kraftaufwand zu entwickeln. Ein Board, mit dem Du die Kontrolle über einen möglichst großen Windbereich behältst. Aber wie können wir etwas entwickeln, das bei so vielen verschiedenen Bedingungen und für so viele verschiedene Rider funktioniert?
Erstens folgt der BLAST dem gleichen VOLUME YET CONTROL CONCEPT wie der EAGLE. Das bedeutet, dass Du im Vergleich zu anderen Marken problemlos ein 10 Liter größeres Board wählen kannst, ohne bei überpowerten Bedingungen die Kontrolle zu verlieren. Durch den Zugewinn an Volumen fühlt sich das Board bei Schwachwind stabiler an und gleitet auch schneller an als Boards mit weniger Litern, ohne an High-End-Performance und Kontrolle zu verlieren.
Dank der dünnen Rails lässt sich der BLAST in erfahrenen Händen aggressiv halsen, fühlt sich aber dank des breiten Hecks auch für fortgeschrittene Rider leicht und geschmeidig an. Dies ermöglicht Dir einen stetigen Fortschritt in allen Stufen des Halsenprozesses, ohne dass das Board jemals "herauswächst" bzw. zu groß für dein gestiegenes Fahrkönnen wird.
Und schließlich erlauben die rassigeren, boxigeren Rails und weiter außen liegende Schlaufenpositionen dem Rider härter zu pushen, um das Board über die Finne fliegen zu lassen und so die Höchstgeschwindigkeit nach oben zu schrauben. Die Tail-Cutouts reduzieren den Widerstand bei voller Geschwindigkeit und verschaffen Dir einen Vorteil gegenüber Deinen Freunden.
Doch wie bei unseren Full-on-Racing FALCON_FIN Boards stehen auch beim BLAST maximale Kontrolle und vorhersehbares Fahrverhalten über einen maximalen Windbereich im Vordergrund.
Haupteigenschaften
TECHNOLOGIEN
- Erhältlich in PREMIUM SANDWICH TECHNOLOGY (SLS) oder EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY
MAXIMALE LEISTUNG BEI MINIMALER ANSTRENGUNG
- Der BLAST wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen
FUSSSCHLAUFEN MULTI-PLUGS
- DUO RIDING STYLE PLUGS: Innenliegende Position für bessere Manövereigenschaften und einen entspannteren Fahrstil > < Aussenliegende Position für einen eher performance-orientierten Fahrstil
Lieferumfang
